木更津エステ館

ウィンドウガラスは車の多くの面積を占めている為、綺麗にしておくと見た目が見違えます。またガラス面はシミもつきやすい為、撥水させて汚れを定着させないことで綺麗さを保てます。

車の塗装はできるだけ磨きたくありません。何故なら磨きは表面のクリアを削ってしまうから綺麗になる反面、塗装の厚みを薄くし耐久性を損ねてしまうからです。あまり磨きすぎると経年劣化した塗装面はハゲてきてしまう為、なるべく塗装の厚みは残しておきたいものです。

車の汚れは様々な原因があり、それにあわせた対処が必要です。シャンプーにの種類やケミカルの特性と道具の組み合わせによって、洗車の効率、効果が変わります。また車両がコーティングしていることで洗車が劇的にラクになることあります。キーパーコーティングは洗車をラクにし美観を守ります。洗車好きにとってコーティングのメリットは大きいですね！ただし洗車は正しく行わないとシミや傷が増え、艶が無くなっていくこともあります。そんな時は無理せずプロに任せるのがオススメです。当店ではWEB予約受付中です！是非ご利用ください。

キーパーコーティングの最強コーティングEXキーパーはドイツSONAX社と共同開発を行い、圧倒的な艶とコーテイング膜の厚みを出し、塗装を保護してくれます。EXキーパーとはどんなコーテイングなのでしょうか？初期硬化には6時間。洗車ができるまでは1週間の硬化が必要です。じっくりと時間をかけて硬化が進んでいきます。ダイヤモンドキーパーと比較してEXキーパーは水はじきは超強力です！光沢と持続期間もEXキーパーが優秀ですが、それ以上に洗車のラクさはEXキーパーのほうが良いです。これはECOプラスダイヤモンドキーパーとEXキーパーの特徴である自浄効果が発揮されて塗装表面に汚れを定着させず汚れを寄せ付けません。撥水が弱ってきたらキーパーのミネラルオフでキレイが長持ちしますのでお試しください！

さて、ここからがレジン2を使ったレジン被膜の登場です！レジン被膜の表面は有機質の性質を持ち、水シミなどは無機質の性質と結びつきやすく、車が汚れます。その為レジンを施工する事で水シミからボディーを守り、軽度のシミなら少量レジン2を付けたキーパークロスで拭き上げると取れてしまいます。本来は無機質のガラス被膜と有機質のレジン被膜は結び付かないのですが、キーパーのダイヤケミカルとレジン2を結び付けるキーパーの技術がこの商品にはあります。ボディーの塗装を一切痛めることなく安全に施工できるのも嬉しい商品です。

キーパーコーティングのメニューでエコダイヤキーパー（以降エコダイヤ）と普通のダイヤモンドキーパーを比べて迷われている方は多いのではないでしょうか？ダイヤモンドキーパーに比べて価格も高めになっているエコダイヤは何が違うのか？解説したいと思います。 まずは従来からあるダイヤモンドキーパーは約1ミクロンのガラス被膜（一般ガラス系コーテイングの被膜の50倍の厚み）を形成した状態にレジン被膜を重ねて2層のコーティングで強い撥水性と艶感を出します。ベースの厚いガラス被膜が塗装をダメージから保護して綺麗な状態を保たせ、トップコートのレジン被膜が水シミを付きにくくさせて汚れをはじきます。これでも十分な艶と洗車性の良さが際立って人気のあるメニューの一つです。

1年耐久のクリスタルキーパーから6年耐久で圧倒的な艶を出すEXキーパーまで、お好みのコーティングが選べます。まずは耐久年数の違いで選んでみましょう。 次に洗車のし易さ。つまり汚れが付きにくく、落とし易いコーティングが特徴のメニューがフレッシュキーパー、エコダイヤキーパー、EXキーパーです。特にEXキーパーは抜群の洗車性能を発揮します。 もう一つのポイントが塗装面の保護性能です。これはコーティング密度の高さで違いがあり、Wダイヤモンド、EXキーパーが高性能を発揮します。更に艶の感じも良くなり、見た目も上級のコーティングとなります。 クリスタル、ダイヤモンド、Wダイ

耐久性★★★★★★ 艶感★★★★★★ 防汚性★★★★★★