コーテイング

コーテイング

選べるキーパーメニュー

キーパーコーティングには選べるメニューが沢山あります!手頃なクリスタルキーパーから圧倒的な艶のEXキーパーまで、幅広く揃えています。上位のコーティングはもちろん艶もいいし、汚れを寄せ付けない性能がありますが、クリスタルキーパーでも十分な防汚性能が発揮されます!一度お試し下さい。
コーテイング

エコダイヤキーパーとダイヤモンドキーパー。その違いは?

キーパーコーティングのメニューでエコダイヤキーパー(以降エコダイヤ)と普通のダイヤモンドキーパーを比べて迷われている方は多いのではないでしょうか?ダイヤモンドキーパーに比べて価格も高めになっているエコダイヤは何が違うのか?解説したいと思います。 まずは従来からあるダイヤモンドキーパーは約1ミクロンのガラス被膜(一般ガラス系コーテイングの被膜の50倍の厚み)を形成した状態にレジン被膜を重ねて2層のコーティングで強い撥水性と艶感を出します。ベースの厚いガラス被膜が塗装をダメージから保護して綺麗な状態を保たせ、トップコートのレジン被膜が水シミを付きにくくさせて汚れをはじきます。これでも十分な艶と洗車性の良さが際立って人気のあるメニューの一つです。
コーテイング

樹脂フェンダーキーパーの効果が凄い!

樹脂フェンダーキーパーを施工するとシリコン樹脂が高分子と架橋構造となって非常に高い耐久性を発揮します。更に日焼け止めクリームなどに含まれる二酸化チタンを配合しており、紫外線をブロックする強力なフィルターの役割を果たします。この樹脂フェンダーキーパーのコーティング膜が紫外線を防ぎ表面をコーテイングすることで、もろい未塗装パーツを保護します。SUVに限らずセダンやコンパクトカーにも使われるようになってきましたね!
コーテイング

ホイールコーティングの効果は?

ボディーコーティングの他にも様々なコーテイングがあります。その中でホイールコーティングについて解説していきます。 今や主流となったアルミホイール。ホイールにもクリア塗装がされてボディーと一緒にコーテイングができるものが多いです。ホイ...
コーテイング

過剰なまでも艶をだすEXキーパーの凄さとは?

キーパーコーティングの最強コーティングEXキーパーはドイツSONAX社と共同開発を行い、圧倒的な艶とコーテイング膜の厚みを出し、塗装を保護してくれます。EXキーパーとはどんなコーテイングなのでしょうか?初期硬化には6時間。洗車ができるまでは1週間の硬化が必要です。じっくりと時間をかけて硬化が進んでいきます。ダイヤモンドキーパーと比較してEXキーパーは水はじきは超強力です!光沢と持続期間もEXキーパーが優秀ですが、それ以上に洗車のラクさはEXキーパーのほうが良いです。これはECOプラスダイヤモンドキーパーとEXキーパーの特徴である自浄効果が発揮されて塗装表面に汚れを定着させず汚れを寄せ付けません。撥水が弱ってきたらキーパーのミネラルオフでキレイが長持ちしますのでお試しください!
コーテイング

梅雨の時期の車の汚れと対策

梅雨時期の影響により、車はさまざまな汚れの原因にさらされる可能性について、以下に、車の汚れの主な原因をいくつか挙げます。雨水:梅雨時期は雨が頻繁に降るため、雨水が車のボディや窓に付着し、水滴や泥、埃を残すことがあります。特に降雨が多い地域では、雨水の成分に含まれる鉱物や汚染物質が付着し、水アカや汚れの蓄積が起こることがあります。梅雨の時期も大切なのはやっぱり洗車です。キーパーでオススメしたいのは雨で汚れが落ちるECOプラスダイヤモンドキーパー、フレッシュキーパーです!表面にの分子構造で汚れが定着しにくく、砂埃は雨で流れます。もちろん洗車が楽になるので、梅雨の晴れ間に簡単に洗車して、綺麗な車に乗りましょう!フレッシュキーパーの動画も公開中です。詳しくは動画をチェックしてみてください。
コーテイング

圧倒的に汚れない!フレッシュキーパーの自浄効果

フレッシュキーパーは自然の雨で車が綺麗になる自浄浄化をもったコーティングです。今までのコーティングとは一味違った効果を発揮してくれる新感覚のコーティングメニューです。この自浄効果はエコダイヤとEXキーパーにもあります。 ファンデルワールス力(van der Waals力)は、分子間の相互作用力の一種であり、非共有電子対の間で働く弱い引力力のことを指します。これは、電子の分布によって生じる一時的な電荷の差によって引き起こされます。 このファンデルワールス力を極力小さくすることで引き合う力が小さくなり、塗装面の汚れの密着を防ぎ、結果雨で汚れが落ちやすくなるわけです。
コーテイング

塗装面と紫外線の影響について

紫外線は時間の経過とともに塗装面を劣化させます。太陽光にさらされた塗装面は、紫外線のエネルギーによって酸化や分解が進行し、色あせや光沢の低下、表面の劣化が生じます。これにより、車の外観が古く見える可能性があります。このような影響を最小限にするためには、適切なメンテナンスが必要です。定期的な洗車とコーティングによる保護膜の施工は、塗装面を紫外線から保護するために重要です。コーティングはクリアコートの上に薄い保護層を形成し、塗装面を傷や劣化から守る役割を果たします。
コーテイング

コーティングのメリットと、その凄さとは?

洗車のメリットは多くあり綺麗な車に乗ることは気持ちがいいものです。デメリットは初期費用が掛かってしまうことや、車を磨いたりと手間がかかってしまうことです。新車の状態でコーティングをかけるのがベストですね!キーパーコーティングは塗装面を傷めないケミカルを使用し、最低限の研磨で綺麗に仕上げます。新車コーティングは3年から5年のものが多いので、施工時期になったらキーパーコーティングで再コーティングするのがおススメです!塗装面の保護を一番に考えたキーパーコーティングは綺麗な愛車を長持ちさせてくれます。もちろん新車には新車用のEXキーパーも用意してありますので、是非ご検討ください。
コーテイング

撥水ガラスコーティングのメリットは?

まず結論から言うと撥水コーティングはしておいた方がいいでしょう。特にフロントガラスの視界は運転するにあたって重要な箇所です。水はけが悪いと視界が悪くなり危険です。それにガラスには大気中の汚れや排気ガスなどから様々な汚れが付着し、汚れたまま放置するとシミになってしまったり、油膜が付いて雨の日や夜間走行時にギラギラして非常に危険です。ウロコ状のシミが入ってしまった場合は簡単には取れなくなってしまいます。これらを防ぐ場合には撥水コーティングをしておくと効果的です。
タイトルとURLをコピーしました