コーティング

紫外線の影響を最小限にするためには、適切なメンテナンスが必要です。定期的な洗車とコーティングによる保護膜の施工は、塗装面を紫外線から保護するために重要です。コーティングはクリアコートの上に薄い保護層を形成し、塗装面を傷や劣化から守る役割を果たします。

コーティングに迷ったらまずは専門店に相談してみるのが一番です。キーパーコーティング施工者からに意見としてキーパーコーティングと他専門店のプロショップは全くの別物です。専門店のコーティングはキーパープロショップと比べ圧倒的に洗車と磨きに時間を掛けます。磨きだけで１日以上も珍しくないです。塗装の表面のシミが消えるまで磨き上げ、新車以上の艶を出すことも可能でしょう。ただその分塗装の膜厚が減り塗装が薄くなることは避けられません。一方キーパーコーティングは艶を出すための磨きの為、塗装面の痛みやシミがある場合は多少残ります。ただ塗装を削ってまでの磨きをかけないため塗装の膜厚は残します。その分コーティング自体の艶でカバーし仕上がりをよくします。キーパーコーティングはご希望に応じてオプションの選択ができ、仕上がりに違いを出せます。迷ってる方は是非ご相談下さい。

梅雨時期の影響により、車はさまざまな汚れの原因にさらされる可能性について、以下に、車の汚れの主な原因をいくつか挙げます。雨水：梅雨時期は雨が頻繁に降るため、雨水が車のボディや窓に付着し、水滴や泥、埃を残すことがあります。特に降雨が多い地域では、雨水の成分に含まれる鉱物や汚染物質が付着し、水アカや汚れの蓄積が起こることがあります。梅雨の時期も大切なのはやっぱり洗車です。キーパーでオススメしたいのは雨で汚れが落ちるECOプラスダイヤモンドキーパー、フレッシュキーパーです！表面にの分子構造で汚れが定着しにくく、砂埃は雨で流れます。もちろん洗車が楽になるので、梅雨の晴れ間に簡単に洗車して、綺麗な車に乗りましょう！フレッシュキーパーの動画も公開中です。詳しくは動画をチェックしてみてください。

コーティングを施した車は、普通の車よりも汚れにくくなっていますが、だからといって洗車を怠ってはいけません。汚れが付着したまま放置すると、コーティング層にダメージを与える可能性があります。特に、酸性の汚れや鳥の糞は、時間が経つとコーティング層を侵食し、塗装に直接ダメージを与えることがあります。また、ホコリや砂利がコーティング層の表面に乗ると、洗車時に擦れ傷が生じやすくなるため、早めの洗車が推奨されます。

フレッシュキーパーは自然の雨で車が綺麗になる自浄浄化をもったコーティングです。今までのコーティングとは一味違った効果を発揮してくれる新感覚のコーティングメニューです。この自浄効果はエコダイヤとEXキーパーにもあります。ファンデルワールス力（van der Waals力）は、分子間の相互作用力の一種であり、非共有電子対の間で働く弱い引力力のことを指します。これは、電子の分布によって生じる一時的な電荷の差によって引き起こされます。このファンデルワールス力を極力小さくすることで引き合う力が小さくなり、塗装面の汚れの密着を防ぎ、結果雨で汚れが落ちやすくなるわけです。

洗車のメリットは多くあり綺麗な車に乗ることは気持ちがいいものです。デメリットは初期費用が掛かってしまうことや、車を磨いたりと手間がかかってしまうことです。新車の状態でコーティングをかけるのがベストですね！キーパーコーティングは塗装面を傷めないケミカルを使用し、最低限の研磨で綺麗に仕上げます。新車コーティングは３年から５年のものが多いので、施工時期になったらキーパーコーティングで再コーティングするのがおススメです！塗装面の保護を一番に考えたキーパーコーティングは綺麗な愛車を長持ちさせてくれます。もちろん新車には新車用のEXキーパーも用意してありますので、是非ご検討ください。

カーコーティングのメンテナンスに関する基本的なガイドです。コーティングの寿命と効果を最大限に引き出すために、定期的なケアと注意が必要です。そして、必ずメーカーの指示に従うことをお忘れなく。あなたの車を美しく保つため、そして投資を守るために、メンテナンスを怠らないようにしましょう。