撥水コーティングと親水コーティング

車のコーティングの役割は塗装面の保護ですが、使うコーティング剤によって特徴や性能が違います。

コーティングのタイプは大きく分けて3種類。水をはじく撥水タイプと水を馴染ませる親水タイプ。中間的な疏水タイプがあります。どれも一長一短あり、メリットデメリットを理解して好みのコーティングを選ぶのが良いでしょう。

撥水タイプのコーティング

撥水タイプのコーティングは水玉の撥水角度が90°以上とコロコロした水玉がボディーに乗っている状態です。さらに撥水角度があると強撥水となり、水も汚れもはじいて高圧洗車でも汚れが落ちます。

メリット

・水も汚れもはじいて車が汚れにくく、拭き上げも簡単で短時間で洗車ができる。

・光沢が強いものが多く、撥水している見た目も派手なのでコーティングしてある感じが見てわかり満足感がある。

・雨で汚れが落ちるセルフクリーニング性能で綺麗になる。

デメリット

・撥水した水玉がレンズ効果となって、シミやウォータースポット等の塗装面に跡ができる事がある。

・撥水力は徐々に落ちる為、定期的に撥水メンテナンスが必要。

親水タイプのコーティング

親水タイプは水がコーティング表面で馴染んでそのまま引いていく為、水玉の跡ができにくく、濃色車の車と相性がいい。固着するシミ跡が気になる場合はオススメのコーティングです。

メリット

・水玉が乾いた跡ができにくくシミになりにくい為、洗車も回数が減りラクになる。

・撥水タイプのようにマメなメンテナンスは無くても洗車だけで綺麗になる。

デメリット

・見た目ではコーティング効果がわからない為、物足りないと感じる人は好まない。

・撥水タイプと比べると拭き上げがしにくい事がある。

疎水タイプのコーティング

撥水と親水の中間的なコーテイング。強い雨やシャワーをかけると水が流れ、小雨では弱撥水をします。メリイとデメリットも中間でいい所取りのコーティングです。

派手な撥水では無い為コーテイングが弱いと感じることもあり、ツヤ感が撥水タイプとも違うが、下地処理で表面をしっかり磨き、ツヤを出して綺麗にすると見た目も良く滑水性に違いがでます。

キーパーコーティングの特徴

各コーティングの特徴は一長一短ありユーザーの使い方や好みによってオススメも変わってきます。キーパーコーティングは強い撥水性があるコーテイングです。一般的な硬度の高いコーティングと違い、柔軟な性質を持ち、塗装面に追従する特徴がある為、そのガラス被膜が厚く塗装面をガードします。

キーパーのコーティングは洗車をラクに短時間で行う為のコーテイングをオススメしています。表面は有機質の性能を出し、撥水を持たせながらも表面にシミができにくい構造になってます。他のコーテイングと違い、専用のクリーニングケミカルでコーテイング膜の入れ替えが簡単にできるので、再施工の手間と費用が少なく済みます。また繰り返しのコーティングで表面を整え艶感が増します。キーパーのケミカル用品も販売されている為、ご自身でメンテナンスもできます！もちろん気になるシミや汚れはプロにお任せください！

まとめ

車をながく綺麗に乗る為にはコーティングをしたほうがメリットが多いです。コーティングも万能ではないので、絶対にシミが付かない。傷がつかない。洗車をしなくても綺麗、、、などは不可能ですが、各コーティングの特徴を理解した上で、自分に合ったコーティングを選ぶのがベストな選択です。私も車が好きで洗車もコーテイングもやります。車を使って買い物に行き、通勤に遊びに日常の生活に車が欠かせません。毎日使う車を大事に。洗車することも楽しみながら使っていきたいと思います。そんな洗車の手助けができればうれしく思います。洗車コーテイングの作業は当店にお任せ下さい！WEB予約も行ってます。お問い合わせお待ちしております。

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